绍兴地铁1号线支线贯通：古城北门户与城市动脉无缝接驳
六月的最后一天，上午10点30分，伴随着首班列车驶出站台，绍兴地铁1号线支线正式宣告全线贯通运营。这条仅3.2公里却意义非凡的“交通纽带”，成功将绍兴北站这一城市重要枢纽与会展中心纳入绍兴轨道交通网络版图，标志着古城绍兴在构建现代化综合交通体系上又迈出了坚实一步。
精短动脉，连接关键枢纽：
此次开通的支线虽里程不长，但其战略地位举足轻重。新增的绍兴北站与会展中心站两座车站，精准填补了关键区域的轨道交通空白。绍兴北站作为绍兴对接长三角的重要铁路门户，其与地铁的无缝衔接，彻底终结了旅客出高铁站后依赖地面交通辗转的历史，实现了“高铁+地铁”的一站式高效换乘。而会展中心站的启用，则为大型展会活动、商务交流提供了强有力的公共交通支撑，显著提升了区域可达性与活力。
计价清晰，换乘便捷：
伴随新线开通，绍兴地铁票价体系也清晰呈现：起步价2元可乘坐4公里，后续根据里程实行分段累进计价（4-12公里每1元乘4公里，12-24公里每1元乘6公里，24公里以上每1元乘8公里），阶梯式设计兼顾了短途便利与长途出行的经济性。
支线在黄酒小镇站与1号线主线实现便捷换乘，编织起更通达的网络。最直观的便利莫过于从崭新的绍兴北站出发，只需在黄酒小镇站换乘一次，即可轻松抵达古城文化核心区如鲁迅故里，全程耗时仅约30分钟，票价5元。这不仅极大便利了市民日常通勤与游客探索古城，更强化了交通枢纽与城市核心功能区的高效联动。
公交协同，服务再升级：
为配合地铁新线开通，提升公共交通整体效能，绍兴市自7月1日起同步实施一系列公交站点及线路优化调整：
- “柯桥客运中心（东）”公交站正式更名为“地铁会展中心站”，实现公交与地铁的站名统一，指向更清晰。
- 808路调整线路走向，并延长服务时间（首班6:00，末班22:40），全天80个班次高频运营，强化接驳能力。
- 818路在优化走向的同时，大幅加密班次，日发车量增至64趟，提升沿线覆盖效率。
- 为保障原柯桥城区段乘客高峰出行需求，特别试运行808A路，作为针对性补充。
这些调整紧密围绕地铁站点展开，旨在构建“地铁为主干，公交为延伸”的立体化公交网络，实现“最后一公里”的高效接驳。交通部门建议乘客密切关注绍兴地铁APP、京越地铁官网、官方公众号及公交集团发布的相关公告，及时获取最新、最准确的线路和时刻信息。
绍兴地铁1号线支线的全线贯通，不仅是一次简单的线路延伸，更是绍兴城市骨架拓展、能级提升的缩影。它缩短了时空距离，缝合了枢纽与核心功能区，让千年古城在轨道延伸中焕发崭新活力。随着地铁网络日益织密，“轨道上的绍兴”正加速驶向更高效、更宜居的未来。
