绍兴地铁1号线支线开通：北站与展馆接入轨道网，古城交通再升级！
日前，一列崭新的地铁列车从站台平稳驶出，宣告绍兴地铁1号线支线正式贯通运营。这条全长约3.2公里的交通新动脉，成功将会展中心与绍兴北站两大城市关键节点接入绍兴轨道交通网络，为古城交通格局带来质的飞跃。
精准延伸，激活枢纽价值：
支线虽短，却肩负重任。新增的绍兴北站地铁站，终结了高铁乘客依赖地面接驳的历史，实现了铁路与轨道交通的“零距离”换乘。乘客走出高铁车厢，无需出站即可无缝换乘地铁，大幅压缩了前往市区及周边的时间成本。同步启用的会展中心站，则成为大型展会活动的交通引擎。未来，参展客商与观众将享受“地铁直达展馆”的便捷，显著提升区域集散能力和会展经济活力。两站开通，标志着绍兴北部门户与城市核心功能区的轨道连接正式打通。
高效通达，票价亲民：
得益于支线与主线在黄酒小镇站的无缝换乘，城市通勤与游览路径显著优化。例如，从崭新的绍兴北站出发，乘客只需在黄酒小镇站换乘一次，即可快速抵达鲁迅故里等文化地标，全程耗时仅约30分钟，全程票价仅需5元。绍兴地铁采用阶梯式票价：起步价2元可乘4公里，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。这种计价方式兼顾了短途出行的经济性与长距离的合理性。
公交协同，织密接驳网络：
为最大化释放地铁新线效能，绍兴市自7月1日起实施配套公交优化：
- “柯桥客运中心（东）”公交站点正在更名为“地铁会展中心站”，实现公交与地铁名称统一，强化导引。
- 808路公交已调整线路走向，服务时间延长为6:00至22:40，日发班次高达80趟，高频次保障地铁接驳。
- 818路同样优化线路，日发班次加密至64趟，提升沿线覆盖密度。
- 针对柯桥城区高峰时段出行需求，试运行的808A路已投入运营，作为补充运力。
这一系列调整聚焦“轨道+公交”融合，旨在构建以地铁为骨干、公交为毛细血管的高效网络。交通部门提醒乘客，可通过绍兴地铁APP、京越地铁官网及官方公众号，或留意公交站点公告，获取最新、最准确的线路与时刻信息。
绍兴地铁1号线支线的开通，不仅是轨道版图的物理延伸，更是城市能级跃升的象征。它缩短了时空距离，激活了枢纽价值，让千年古城在轨道交通的脉动中焕发新生机。随着轨道网络的持续生长，“轨道上的绍兴”正驱动城市驶向更便捷、更高效的未来，为居民和访客铺设一条条充满活力的城市动脉。
