杭州和湖州德清（杭德）市域铁路首列车上线，长三角双城同频的动脉启新程！

杭州，一辆身披红缎的全新列车近日徐徐驶出，宣告杭州至湖州德清市域铁路（杭德市域铁路）首列车正式下线。这不仅标志着工程建设踏入关键的车辆调试新阶段，更意味着杭州与德清这两座长三角重要城市间，一条高效融合的跨城动脉正加速搏动。

这辆为杭德线“量身打造”的列车，是科技与设计的结晶。它以3动1拖4辆编组疾驰，最高时速120公里，单列即可高效运送1278名乘客。其内核更搭载智能温控、送风、光控及智慧融合车载检测系统，构建起多维行车安全屏障。外观设计灵感源自钻石切割，赋予车身独特动感的凌厉线条，在疾驰中必将成为一道引人瞩目的流动风景。

首列车下线是项目推进的关键里程碑。紧随其后，车辆将进入密集调试阶段，为2026年底全线通车目标奠定坚实基础。与此同时，项目的另一关键节点——杭州地铁10号线三期工程也迎来突破。6月17日，“仁和一号”盾构机巨大刀盘在仁和站至仁和北站区间开始稳步掘进，标志着该区间左线盾构顺利始发，工程全面进入地下隧道施工新阶段。

这条全长仅约4.2公里的10号线三期工程（仁和南站至仁和北站），虽短却至关重要——它是未来杭德市域铁路与杭州地铁10号线实现无缝贯通运营的核心纽带。该线路全部为地下线，设站2座，设计时速同样高达120公里。

杭德市域铁路自身规划清晰：起点为杭州余杭仁和北站（正是10号线三期的终点），终点延伸至湖州德清高铁站，全线共设9座车站。项目建成后，杭州至德清的通勤时间将显著压缩至1小时以内。

其意义远不止于缩短时空距离：

• 通勤革新：为沿线居民提供高效、可靠的通勤新选择，大幅提升跨城出行便捷度。
• 经济引擎：紧密串联杭州核心区与德清，加速人才、资金、信息流动，为区域经济社会发展注入强劲动能。
• 文旅融合：便捷的交通将极大促进杭州与德清及沿线区域的旅游互动，实现“快旅慢游”。
• 战略落点：作为长三角“十四五”重点市域铁路项目，它是落实长三角一体化、支撑杭州都市圈战略的骨干基础设施，承担着服务区域通勤与城市间快速连通的双重使命。

随着后续列车陆续交付调试，杭德市域铁路这条跨城动脉正积蓄澎湃活力。当2026年列车飞驰于双城之间，杭州与德清将以前所未有的紧密度实现“同频共振”。这不仅是一次交通升级，更是长三角城市群迈向更高质量一体化发展的生动实践——城市边界的消融、资源要素的自由流动、生活半径的无限延展，都将在这条钢铁动脉上成为触手可及的现实。